ফর্মুলা ওয়ান: ১৩৫ বছরের ইতিহাসে রেসিংয়ে এসেছে নানামুখী পরিবর্তন

ফরমুলা ওয়ান রেস
অন্য সব খেলা
এখন মাঠে
0

ফর্মুলা ওয়ানের ১৩৫ বছরের ইতিহাসে রেসিংয়ে এসেছে নানামুখী পরিবর্তন। গতি, গাড়ির ডিজাইন, রেস ট্র্যাক, ইঞ্জিনে সব কিছুতেই এসেছে আমূল পরিবর্তন।

ফর্মুলা ওয়ান তথা এফ ১ হল বিশ্বের সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ ওপেন-হুইল, সিঙ্গেল-সিট অটোমোবাইল রেসিং প্রতিযোগিতা। এর আকর্ষণের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে গতি। ১৮৯০ থেকে শুরু ২০২৫ এসে বদলে গেছে প্রায় সবই। শুরুর দিকে গাড়িগুলো চলতো ৫০ কিলো গতিতে। বর্তমানে প্রতি ঘণ্টায় চলে ২০০ মাইলেরও বেশি গতিতে।

১৮৯৫ সালে হয় প্রথম রেস। ১২০০ কিলোমিটারের ৪৮ ঘণ্টাব্যাপী সেই রেস জেতেন ফ্রান্সের এক ড্রাইভার। ১৯০৪ সালে প্রতিষ্ঠিত হয় ১৯৩০-এর দশকের শেষের দিকে ফর্মুলা ওয়ান চ্যাম্পিয়নশিপের প্রাথমিক পরিকল্পনা হলেও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের কারণে তা স্থগিত রাখা হয়।

১৯৫০ সালে ইংল্যান্ডের সিলভারস্টোনে হয় প্রথম বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ। সেসময় গাড়ি নির্মাতারা আলফা রোমিও , ফেরারি , মাসেরাতি এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ রেসে প্রাধান্য বিস্তার করে।

২০১৩ সাল পর্যন্ত ছিল ভিএইট ২০১৪ সালে যেটা ভি সিক্স টারবো ইঞ্জিন। মূল লক্ষ্য কার্যকরী, শক্তিশালী জ্বালানী সাশ্রয়ী গাড়ি। ২০২২ সালের পর বদলে গেছে গাড়ির ডিজাইন ও।

৭০-৮০ দশকে প্রথমবারের মতো বাণিজ্যিক ভাবে শুরু হয় এফ ওয়ান। বর্তমান সংস্করণে, মৌসুমের প্রতি সপ্তাহে ১০টি দল, প্রতিটি দলে ২ জন ড্রাইভার নিয়ে প্রতিযোগিতা করে, ২০২৬ মৌসুমে ১১তম এফওয়ান দল হতে চলেছে ক্যাডিল্যাক। প্রতিটি দলে থাকে এক ঝাঁক মেকানিক্স, প্রকৌশলী এবং কৌশলবিদ।

বর্তমানে গাড়ির ডেভেলপার, নির্মাতা এবং রেস প্রমোটাররা এফওয়ান রেসিংয়ের জলবায়ুগত প্রভাব সম্পর্কে ক্রমশ সচেতন হয়ে উঠেছেন এবং রেসের সময় ধোঁয়া নির্গমনের হার এবং বর্জ্যের দিকে মনোযোগ দিয়ে খেলাটিকে আরও পরিবেশ বান্ধব করার চেষ্টা করছেন।

এএইচ