জাতীয় বিপ্লব ও সংহতি দিবস উপলক্ষে আজ (শনিবার, ৭ নভেম্বর ২০২৬) ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েতে যুক্ত হয়েছে এক বিশেষ সুযোগ (National Revolution and Solidarity Day November 7 Dhaka news)। টানা ছয় ঘণ্টার জন্য কোনো প্রকার টোল প্রদান ছাড়াই এই উড়াল সড়কে চলাচল করতে পারবে সব ধরনের অনুমোদিত যানবাহন (Dhaka Elevated Expressway toll free 6 hours on 7 November)।
বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষের পক্ষ থেকে এক জরুরি সংবাদ বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে এই ঘোষণা নিশ্চিত করা হয়েছে। নির্ধারিত সময়ের মধ্যে এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবহারকারী চালকদের কোনো টোল দিতে হবে না।
সংবাদ বিজ্ঞপ্তি অনুযায়ী, ৭ নভেম্বর শনিবার সকাল ৬টা থেকে দুপুর ১২টা পর্যন্ত ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে দিয়ে যাতায়াতকারী যানবাহনের জন্য কোনো টোল ফি দিতে হবে না (Dhaka Elevated Expressway free toll morning shift)। তবে দুপুর ১২টা বাজলেই যথারীতি পূর্বের নির্ধারিত হারে টোল আদায় কার্যক্রম শুরু করা হবে।
নিয়মিত টোল হার ও নিষিদ্ধ যানবাহন (Dhaka Elevated Expressway toll chart and restricted vehicles)
দুপুর ১২টার পর থেকে যে নিয়মিত টোল হার কার্যকর হবে:
কার, ট্যাক্সি, এসইউভি ও হালকা ট্রাক: প্রাইভেটকার, ট্যাক্সি, এসইউভি, ১৬ আসনের কম ক্ষমতার মাইক্রোবাস এবং ৩ টনের কম হালকা ট্রাকের জন্য ৮০ টাকা (Car and SUV toll rate Dhaka Elevated Expressway)।
বাস: ১৬ আসন বা তার বেশি ক্ষমতার বাসের জন্য ১৬০ টাকা (Bus toll rate Dhaka Elevated Expressway)।
মাঝারি ট্রাক: ৬ চাকা পর্যন্ত মাঝারি ট্রাকের জন্য ৩২০ টাকা।
ভারী ট্রাক: ৬ চাকার বেশি ভারী ট্রাকের জন্য ৪০০ টাকা।
নিষিদ্ধ যানবাহন: রিকশা, মোটরসাইকেল এবং সিএনজিচালিত অটোরিকশার মতো দুই ও তিন চাকার যেকোনো যানবাহন এক্সপ্রেসওয়েতে ওঠা সম্পূর্ণ নিষিদ্ধ (Motorcycle and CNG restriction on Dhaka Elevated Expressway)।
প্রকল্পের বর্তমান অবস্থা ও রুট (Dhaka Elevated Expressway project status and map route)
সরকারি-বেসরকারি অংশীদারির (পিপিপি) অধীনে নির্মাণাধীন এই মেগা প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ১৯.৭৩ কিলোমিটার (Dhaka Elevated Expressway length and route map)। ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে বিমানবন্দর সংলগ্ন কাওলা এলাকা থেকে এফডিসি পর্যন্ত অংশটি সাধারণ যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল (Kawla to FDC Farmgate Elevated Expressway route)।
মূল নকশা অনুযায়ী এটি বিমানবন্দর কাওলা থেকে শুরু হয়ে তেজগাঁও, মগবাজার ও কমলাপুর হয়ে যাত্রাবাড়ীর কুতুবখালী পর্যন্ত সম্প্রসারিত হওয়ার কথা রয়েছে। বর্তমানে কাওলা থেকে এফডিসি অংশেই নিয়মিত টোল দিয়ে যানবাহন চলাচল করছে, বাকি অংশের নির্মাণকাজ এখনও প্রক্রিয়াধীন।
